Tapasin tänään CentralWorldissa Filippiinin. Hän oli lähdössä huomenna Malesiaan ja halusi jakaa kanssani Japanista tuomiaan tuliaisia. Menimme syömään japanilaiseen erikoisravintolaan ja kävimme sitten etsimässä hänelle sopivaa vaellusreppua. Hän kun ei ollut vieläkään hankkinut sellaista.
Kävimme CentralWorldin Supersportsissa josta kävelimme Siam Paragoniin ja Siam Centralin kautta Siam Discoveryyn. Siam Discovery oli yhtä sekava navigoitava kuin aina ennenkin, mutta onnistuin löytämään kaupan, joka myi Osprey Tempest Pro -sarjan reppuja. Filippiini kokeili niitä ja vaikutti pitävän niistä ainakin enemmän kuin muista tarjolla olevista vaihtoehdoista. Väri oli kuitenkin väärä (olisi pitänyt olla violetti). Kiinnostavaa kyllä, sekä naisten 30-litraisessa (yksi koko sopii kaikille) että 40-litraisessa repussa (pienempi S-koko) oli yhtä korkea selkäpaneeli. Mittasin korkeudeksi kaksi 14" MacBookia miinus yksi iPhone Pro Max, eli noin 55 senttiä. Molemmat kelpasivat käsimatkatavaraksi toisin kuin 60 senttiä korkea miesten malli.
Kävelimme MBK:hon ja söimme jäätelöä Swensenillä. Sen jälkeen Filippiini meni vaihtamaan rahaa Malesian ringiteiksi. Kysyin, että miksi ihmeessä, en tarvinnut siellä itse ropoakaan käteistä. Kuulemma hänellä oli vaikeuksia saada pankkikorttiaan toimimaan Japanissa ja lopulta koko verkkopankki meni lukkoon. Ei minunkaan korttini matkalla aivan ongelmitta toiminut, nyt kun miettii. Filippiini lähti päivän takaisin Chachoengsaoon ja minä takaisin kämpille.
Kulkiessani Siam Centralista Siamin asemalle minut väijytti kaksi työntekijää, jotka tekivät kyselytutkimusta kauppakeskuksen tarjonnasta. He innostuivat silminnähden, kun puhuin heille vähän thaita. Tällaisissa turistirysissä harvemmin näkee näin ystävällistä palvelua.
Illalla aloin korjata rikkinäistä sähköjärjestelmää Tonin suosiollisella avustuksella. Irronneen virtakytkimen ohitin kokonaan ja tiputin vaihteeksi virtakytkimen kiinnitysruuvin Rocinanten sisuksiin. En jaksanut etsiä ruuvia. Virtakytkintä ei ehdottomasti tarvittu, koska näyttö meni päälle silloin kuin mopokin ja oli vain harvoin tarpeellista laittaa virrat kytkimestä pois päältä.
Toinen vika oli tässä automaattijärjestelmässä. Syy: epätäydellinen kontakti. Olin kiinnittänyt sähköjärjestelmän johdon liittimellä lisävalojen keltaiseen johtoon niin, että kun valojen johto muuttui jännitteiseksi mopon käynnistyessä, muuttui myös sähköjärjestelmän johto jännitteiseksi.
Oletin ensin, että vika oli sähköjärjestelmän liittimen ja sähköjärjestelmän johdon välisessä kontaktissa, mutta eipä ollut. Kolvattuani liittimen paremmin kiinni vika ei nimittäin korjaantunut. Jouduin lopulta juottamaan liittimen kiinni lisävalojen johtoon jolloin liitettävyys hieman kärsi, mutta ainakin sain homman toimimaan. Pitääköhän lisätä ostoslistalle joku hemmetin kaasujuotin, että saa korjailtuja sähköjä myös tien päällä ollessa. Tämäkin korjaus olisi voitu tehdä jo kaksi viikkoa sitten, jos minulla olisi vain ollut juotoskolvi jota pystyisi käyttämään ilman verkkovirtaa. Dremel valmistaa sellaisia, eikä laite ole edes kovin kallis.
Kurkku on ollut kipeä pari päivää. Johtuu varmaan ilmansaasteista. Tässähän alkaa kaivata Prachuapia, siellä oli sentään hyvä ilmanlaatu.